ניקוי הקדח המעופף
לאחר כל טיסה, גוף המטוס של הרחפן צובר לעתים קרובות אבק, לכלוך ולכלוך אחר. השתמש במטלית נקייה ולחה או בכלי ניקוי ייעודי כדי לנגב בעדינות את פני השטח. לאזורים שקשה-להשיג-כגון חריצים ופינות, ניתן להשתמש במברשת. היזהר להימנע מהכנסת מים לתוך הרכיבים האלקטרוניים של המל"ט.
תחזוקת פרופלור
-בדוק מחדש את המדחפים לאחר הטיסה. אם יש שריטות קלות, השתמש בנייר זכוכית עדין כדי להחליק את פני השטח. אם הבלאי חמור, החלף מיד את המדחפים כדי למנוע חוסר איזון בטיסה ותקלות אחרות. פרק את המדחפים ואחסן אותם כראוי, תוך הימנעות מלחץ או פגיעה כדי למנוע דפורמציה.
תחזוקת סוללה
לאחר הטיסה, אפשר לסוללה להתקרר באופן טבעי בסביבה-מאווררת היטב למשך פרק זמן לפני הטעינה. הימנע מטעינת הסוללה בטמפרטורות גבוהות, מכיוון שהדבר ישפיע על חיי הסוללה וביצועיה. כמו כן, כפי שממליצה DJI, בצע מחזורי טעינה/פריקה עמוקים מעת לעת (בדרך כלל כל כמה חודשים) כדי לסייע בשמירה על מצבה התקין של הסוללה, אך הימנעו מתדירות מופרזת כדי למנוע נזק. כאשר לא משתמשים במזל"ט לתקופות ממושכות, טען את הסוללה לרמה מתאימה (בדרך כלל בסביבות 40%-60%) לפני אחסנתה. בצע תחזוקה{10}}תחזוקת פריקה על הסוללה מעת לעת (למשל, פעם בחודש) כדי למנוע נזק לפריקת יתר.
גיבוי ואחסון נתונים
גבה מיד תמונות, סרטונים ונתונים אחרים שצולמו במהלך הטיסה למחשב או לכונן קשיח חיצוני כדי למנוע אובדן נתונים עקב תקלה בכרטיס זיכרון של מזל"ט. אחסן את המזל"ט במקום יבש, קריר ובטוח, רצוי באמצעות תיק הנשיאה המקורי, כדי להגן עליו טוב יותר מפני גורמים סביבתיים חיצוניים כגון לחות ופגיעות.
